Szeretettel köszöntelek a Párizs Szerelmesei közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Trisztán Klári
Párizs Szerelmesei vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Párizs Szerelmesei közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Trisztán Klári
Párizs Szerelmesei vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Párizs Szerelmesei közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Trisztán Klári
Párizs Szerelmesei vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Párizs Szerelmesei közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Trisztán Klári
Párizs Szerelmesei vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
Óriási tervek látszanak kialakulni kontinensünk nyugati felén lévő közlekedésben. A francia állami vasúttársaság bejelentette, hogy 2020 körül lehetővé válhat, hogy London közvetlenül rákapcsolódjon a párizsi metróhálózatra. A több mint 20 milliárd eurós projekt szerint az Eurostar vonatok a londoni St. Pancras nemzetközi vasútállomásról jutna el egy új, még tervezés alatt álló párizsi metróállomásra.
A párizsi hatalmas metróhálózat utasai hamarosan mobilon is fizethetik a viteldíjat. Az RATP (a helyi bkv :) ) 2010-től tervezi bevezetni a kényelmes megoldást, ami csak látszólag egyszerű. Nem minden telefon rendelkezik ugyanis olyan technológiával, amely szükséges e szolgáltatás igénybevételéhez. Az átállás tehát nem csak az RATP-nek jelent komoly feladatot, hanem a mobilszolgáltató cégeknek is.
|
|
|
15 éve | Baráth Szilvia | 0 hozzászólás
Aki már járt Párizsban tudja, hogy a metró - akárcsak a világ más nagyvárosainak életében - igen fontos szerepet tölt be a mindennapi közlekedés életében. Szinte elképzelhetetlen, hogy a nyüzsgő nagyváros buszokkal és villamosokkal legyen dugig, szinte órákba kerülne eljutni a város egyik pontjából a másikba.
Párizsban az első metrót 1900-ban avatták fel, azóta a francia főváros metrórendszere 16 vonalból áll. Teljes hosszuk eléri a 211 km-t. A metróvonalak 1-14-ig vannak számozva, és van két kisebb vonal is, ezek a 3bis és 7bis nevet viselik.
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu